الكود P0300: تفويت الإشعال الأسباب وأعراض وخطوات إصلاح العطل
الكود P0300: تفويت الإشعال الأسباب وأعراض وخطوات إصلاح العطل
يشير الكود P0300 الى أنه تم اكتشاف تفويت اشعال عشوائي (متعدد) في أسطوانات المحرك (Random/Multiple cylinder misfire detected).
تعد مشكلة تفويت الإشعال في المحرك أو ما يعرف ب (misfire) إحدى أخطر المشاكل التي قد تحدث في المحرك. في الوضع الطبيعي، يدخل خليط الهواء - الوقود الى أسطوانات المحرك، ثم يحدث احتراق لهذا الخليط، لتنتج طاقة حرارية يتم تحويلها في المحرك الى طاقة حركية. في تفويت الإشعال لا يحدث احتراق لخليط الهواء - الوقود داخل الأسطوانة في شوط القدرة، وبالتالي سيفقد المحرك قدرته.
الكود P0300 |
الأكواد المرتبطة بتفويت الإشعال في المحرك
يوجد عدد من الأكواد التي ترتبط بالكود P0300 :
الكود P0301
Cylinder 1 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 1
الكود P0302 Cylinder 2 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 2
الكود P0303
Cylinder 3 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 3
الكود P0304
Cylinder 4 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 4
الكود P0305 Cylinder 5 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 5
الكود P0306 Cylinder 6 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 6
الكود P0307
Cylinder 7 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 7
الكود P0308
Cylinder 8 Misfire
Detected تم اكتشاف تفويت إشعال
في الاسطوانة رقم 8
الكود P0300 Random Cylinder Misfire Detected تم اكتشاف تفويت إشعال عشوائي
بالتالي فإن الكود (P030X) يشير الى حدوث تفويت في المحرك. إذا كانت قيمة X في الكود صفر فهذا يعني أن تفويت الإشعال يحدث بشكل عشوائي، إذا كانت ل X قيمه فهذا يدل على رقم الأسطوانه التي يحدث فيها تفويت الإشعال.
خطورة حدوث تفويت إشعال في المحركات
بدلا من احتراق خليط الهواء - الوقود داخل غرف الاحتراق في المحرك، سيخرج الخليط الى نظام العادم غير محترق، الأمر الذي قد يؤدي الى حدوث تفاعلات عنيفة داخل دبة البيئة (الكتلايزر)، مما يتسبب بأضرار كبيرة في دبة البيئة وحساسات الأكسجين، وقد تؤدي في النهاية الى انهيار المحرك.
لنفترض أن المحرك يتكون من أربع أسطوانات، عند حدوث تفويت إشعال في إحدى الاسطوانات، سيفقد المحرك 25% من قدرته.
الأعراض المرافقة لظهور الكود P0300
عند ظهور الكود P0300 فإن الأعراض التالية أو بعضها قد يحدث:
- إضاءة لمبة المكينة (Check Engine) وظهورها في لوحة العدادات.
- مشاكل وصعوبات عند بدء تشغيل المحرك.
- حدوث اهتزازات في المحرك في السرعة الخاملة.
- أصوات غير طبيعية لمحرك السيارة.
- ضعف عند التسارع وفقد قدرة المحرك.
- ازدياد معدل استهلاك الوقود.
- قد يؤدي الى تلف دبة البيئة (الكتلايزر).
- قد يؤدي الى تلف حساس الأكسجين (حساس الشكمان).
# الأسباب التي تؤدي الى ظهور الكود P0300
في بعض الحالات قد يحدث تفويت الإشعال في إحدى الاسطوانات بشكل متقطع، بمعنى ان الأسطوانة تعمل بشكل طبيعي، لكن في بعض الحالات قد تحدث اختلالات تؤدي الى حدوث تفويت في الإشعال وعدم احتراق خليط الهواء - الوقود. مثلا قد تحدث هذه الاختلالات عندما يكون المحرك باردا أو عندما يعمل عند أحمال عالية. في حالات أخرى قد تحدث اختلالات في الاسطوانات بشكل عشوائي وغير مفهوم هذا الأمر يزيد من صعوبة تحديد الأسباب.
الكود P0300 يشير الى حدوث تفويت إشعال عشوائي ومتعدد في أكثر من أسطوانة، لذلك فإن الأسباب المحتملة للكود P0300 كثيرة ومتعددة. الكود P0300 أصعب في التشخيص من الأكواد الأخرى المرتبطة بحدوث تفويت إشعال في المحرك. مثلا الكود P0301 يشير الى حدوث تفويت إشعال في الأسطوانة الأولى، لذلك كل ما عليك هو البحث في الأسباب التي أدت الى حدوث الإشعال في هذه الأسطوانة فقط، وغالبا ما تحتاج الى وقت وجهد أقل لتحديد السبب.
على العكس تماما الكود P0300 يشير الى حدوث تفويت إشعال عشوائي ومتعدد في أكثر من أسطوانة من أسطوانات المحرك، وبدون نمط محدد، لذلك يحتاج الأمر الى جهد أكبر لتحديد السبب.
على كل يوجد عدد كبير من الأسباب التي تودي الى ظهورالكود P0300، أهم هذه الأسباب تشمل ما يلي:
- مشاكل في البواجي أو الكويلات.
- مشاكل في ملفات الإشعال.
- تعطل أو فشل حساس الأكسجين.
- مشاكل في البخاخات، غالبا ضغط منخفض للوقود.
- احتراق صمام العادم، تسريب في الوجيه (الكاسكيت).
- تلف الكتلايزر (المحول الحفاز).
- مشاكل في صمام EGR، كأن يكون عالقا في وضع الفتح أو الغلق بشكل دائم.
- فشل حساس الكامات، فشل حساس الكرنك.
- ضغط منخفض للمحرك.
- استخدام وقود رديء الجودة.
- التسريبات الفراغية.
- فشل وحدة التحكم (آخر الاحتمالات وأقلها احتمالية).
نصائح لتشخيص الكود P0300 وتحديد الأسباب والاصلاحات المطلوبة
يعتبر تفويت الإشعال بشكل عام من أخطر المشاكل التي قد تحدث في المحرك، وقد تتعدد الأسباب وقد تكون عملية الاصلاح مكلفة. ولابد من اتباع استراتيجية معينة في الفحص لتقليل الوقت والاحتمالات. ومن المهم جدا ملاحظة الأعراض الأخرى التي قد تظهر وأكواد الأعطال الأخرى في حال تواجدها.
من المهم في البداية أن تدرك أن تفويت الإشعال يعني عدم حدوث احتراق لخليط الهواء - الوقود في المحرك. بالتالي فإن أحد الاسباب المتوقعة وجود مشاكل في نظام الإشعال، مثل البواجي او ملفات الإشعال، أو أي سبب في نظام الإشعال قد يؤدي الى عدم توليد البوجية لشرارة قوية تكون كافية لاحتراق الخليط بشكل جيد. في بعض الحالات قد تكون الشرارة جيدة، لكن توقيت الشرارة غير مناسب، مثل حدوث تأخير أو تقديم في الشرارة، عندها يجب البحث في تلك الأسباب.
من المهم أيضا ان تدرك ان تفويت الإشعال غالبا ما يتسبب به خليط هواء - وقود فقير، في الخليط الفقير تكون كمية الوقود قليلة مع توفر كمية كبيرة من الهواء، لذلك فإن كمية الوقود لا تكفي لحدوث احتراق للخليط داخل الأسطوانة.
في هذه الحالة، يجب فحص الأسباب التي قد تؤدي الى تشكل خليط هواء - وقود فقير داخل غرف الاحتراق. بمعنى آخر ابحث في الأسباب التي قد تؤدي الى دخول كميات كبيرة من الهواء مثل التسريبات الفراغية، والتي تعني وجود تشققات في مدخل الهواء يسمح بدخول كميات كبيرة من الهواء دون أن يتم قياسها بواسطة حساسات الهواء. ابحث ايضا عن الأسباب التي تؤدي الى عدم حقن كميات الوقود المطلوبة، مثل وجود انسدادات في البخاخات، ضعف مضخة الوقود، ضعف في ضغط منظومة الوقود وغيرها من الأسباب.
قد يفيدك أيضا في هذه الحالة ملاحظة أكواد الأعطال الأخرى التي تم رصدها في كمبيوتر السيارة، فغالبا ما يتم رصد أكواد في حالة وجود مشاكل. مثلا في حالة وجود تشققات في مدخل الهواء غالبا ما يتم رص أكواد أخرى.
من المفيد جدا عند التعامل مع الكود P0300 اتباع استراتيجية واضحة لتحديد الاسباب، ينصح بإتباع الخطوات التالية عند التعامل مع الكود P0300:
- ابدأ بفحص نظام الإشعال بعناية في السيارة: قم بفحص البواجي وأسلاك البواجي وملفات الإشعال. قم باستبدال التالف منها.
- قم بفحص البخاخات وتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
- قم بفحص دبة البيئة (الكتلايزر)، وتأكد من أنها تعمل بكفاءة، اذا كان هناك رائحة كريهة تشبه البيض الفاسد وقتها استبدل الكتلايزر.
- تفويت الإشعال ناتج عن خليط فقيرعادة، لذلك يجب فحص الأسباب التي تؤدي الى تشكل خليط فقير في المحرك، مثل التسريبات الفراغيه في مجرى سحب الهواء، أو وجود مشاكل في الحساسات التي تقيس الهواء الداخل الى المحرك، مشاكل في صمام EGR. مشاكل في ضغط دائرة الوقود في السيارة.
حاجه ممتاذه وعمل خيد ومقدر..يا ريت الععولمه تكون فيما يفيد...اول ماحث مانزل في القرءان كاول ل سورة اقرآ... ون والقلم...كل هذا اشارة لبحث المفيد في العلم والتعام والتعلبم...اشكركم وجنبع الطاقم المشترك في بث هذا النوع وجزتكم الله خيرا
ردحذفشكرااا لكم على كل معلومة
ردحذفشكرا لكم
ردحذفبارك الله فيك
ردحذفالسلام عليكم
ردحذف